Harga karburator Assy Yamaha 45P Byson original. Rp395.000. Harga KARBURATOR ASSY YAMAHA BYSON/45P ORIGINAL MIKUNI. Rp365.000. Harga 45P Karburator Carburator Byson Yamaha Motor Bison Assy Kit Set. Rp351.000. Harga Karet Vakum Vacum Jarum Skep Per Assy Karburator Yamaha Byson 45P 21C. Rp37.000. Harga KARET SKEP VAKUM VACUM KARBURATOR CARBU ASSY Fitur yang diusung oleh Yamaha Byson,sebenarnya sudah cukup untuk motor harian ya brosist. Terlebih,untuk mendukung mobilitas ente sehari-hari. Karburator Vakum (yang suka ngadat btw) plus intake panjang,menjadikan konsumsi BBMnya cukup irit untuk sehari-hari (walaupun si Kebo saya agak boros,karbunya lagi ngehek XD). Mesinnya 150 cc, dengan daya maksimum 13 PS. Tampilan Byson yang gagah membuat motor ini banyak disukai, demikian juga dengan posisi riding yang tidak terlalu membungkuk. Posisi seperti ini tidak membuat cepat lelah, karena itu, Byson sangat cocok untuk dibawa ke luar kota. Oli terbaik yang memang Mas Sena sarankan di sini seperti TOP 1 MC Series yang sangat cocok digunakan sebagai oli Yamaha Byson FI. Baca Juga : Oli TOP 1 Action Matic, Oli Motor Matic TerbaikDi samping itu, kehandalan dari oli TOP 1 MC ini juga dikenal memiliki kemampuan cleansing agent additive yang menjaga kebersihan mesin dan melindungi Bongkar Dan Bersihkan Karburator Vakum Untuk Pemula!! Wajar sih ya, motor ini sudah dianggap sebelah mata, dianggap motor yang gak cocok dipakai lagi di tahun 2018, motor plastik yang sakit-sakitan, sangat wajar harga motor ini jadi turun drastis di bursa motor seken. Yamaha Byson biru yang dinamakannya Blue Angel juga menjadi Yang kedua gua coba ganti karbu ori yang terkenal lemot dengan karbu pe28 (KWbanget) seharga kira-kira 170 rb-an. Gua cuma perlu ganti kabel gas doank ( gak ada perubahan apapun di dalam karburator ), tapi hasilnya putaran 4000-5000 rpm brebet parah, lama gua utak-atik, trus ama temen gua PJnya disubal pake kuningan kabel, dan masih agak brebet Sebagai informasi tambahan, menurut hasil percobaan kami, Yamaha Byson karbu lebih cocok menggunakan ukuran gear 14-42 yang mana gear depan berukuran 14 sedangkan gear belakang berukuran 42. Ukuran tersebut cukup menghentak di putaran bawah dan "nafas" motor masih terbilang masih cukup panjang. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini Menurut Klaim Pabrikan Untuk Honda New Megapro Daya max 13,7 ps ( 13.512 hp ) @8500 rpm dan torsi max 1,31 kgf.m ( 12, 846 NM ) @6500 rpm yang sepertinya diukur di shaft sedangkan Menurut Klaim Yamaha . . . Yamaha Byson memiliki Power max 10,1 KW ( 13.544 hp )@7.500 rpm dan torsi max di 13,5 NM @6000 rpm Dari data-data ini terlihat bahwa V6iA.